秦Pro采用兩種動力共6款車型,其中1.5L自然吸氣發(fā)動機擁有2款車型,搭配5擋手動變速箱。1.5L渦輪增壓發(fā)動機有4款車型,搭配6擋雙離合變速箱。隨著價格的升高,對應(yīng)車型的安全性配置以及舒適性配置逐漸提升。下面我們先來介紹配備手動變速箱的2款車型。
1.5L 手動智聯(lián)鋒勁型作為秦Pro的最低配車型已經(jīng)擁有了全液晶儀表盤以及語音控制系統(tǒng)這樣的高配置,并且還配備了全LED光源大燈,更加提升了車輛的性價比,使得秦Pro在緊湊型轎車中有著很強的競爭力,不過這只是秦Pro的一小部分實力,我們繼續(xù)往下看。
對于十萬元以下這個國中國品牌競爭激烈的價格區(qū)間,手動擋加上高配置的秦Pro無疑擁有了較強市場競爭力。下面我們再來介紹配備自動變速箱的4款車型。除變速箱不同外,發(fā)動機也進行了改變,自動擋車型配備1.5L渦輪增壓發(fā)動機,動力更為強勁。
作為自動擋版本的最低配車型,除擁有基本功能外,1.5TI 自動智聯(lián)鋒尚型還配備了無鑰匙進入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全液晶儀表盤、自動頭燈、座椅高低調(diào)節(jié)、車載Wi-Fi等豐富的科技性及舒適性配置,加上不到10萬的售價,確實在同級別市場中比較有競爭力。
1.5TI 自動智聯(lián)鋒享型相對于1.5TI 自動智聯(lián)鋒動型價格上要貴上5000元,但是這會帶給你更為智能安全的駕駛體驗,增加的主動安全系統(tǒng)包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PCW預(yù)測性碰撞報警系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車等,擁有這樣智能的駕駛體驗只需多花上5000元,這個配置升級絕對是值得的,所以,1.5TI 自動智聯(lián)鋒享型是本次我主要推薦的車型。
| 全款購車費用參考 | |
| 推薦車型 | 1.5TI 自動智聯(lián)鋒享型 |
| 廠商指導(dǎo)價(元) | 109800 |
| 購置稅(元) | 9385 |
| 上牌費用(元) | 500 |
| 車船使用稅(元) | 420 |
| 交通事故責(zé)任強制險(元) | 950 |
| 可選商業(yè)保險預(yù)估(元) | 4388 |
| 總計(元) | 125443 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
編輯點評:全新歸來的比亞迪秦Pro在外觀以及內(nèi)飾上給了人們更加出色的體驗,整體突出中國元素,很有設(shè)計感。而最低配就擁有比較豐富的配置也讓比亞迪秦Pro在同級別車型中更有競爭力。此外,高配車型搭載駕駛輔助系統(tǒng)也成為了秦Pro的一大亮點, 這在同級別并不多見。相較于其他車型,1.5TI 自動智聯(lián)鋒享型擁有著比較全面的配置,綜合來講性價比較高,所以本次我們主要推薦車型為1.5TI 自動智聯(lián)鋒享型。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。